WR250F Toy box

メータをデジタルのものに交換したので、デフォルトのメータギヤが不要になりました。

純正のメータギヤを外し、フラットランドレーシング エリミネータを装着。オイルシールは、そのまま流用しました。

邪魔な感じのメータケーブルが無くなったので、スッキリ。すっきりついでに、F フォークのプロテクタも YZ のものに交換。ケーブルのステー部分が無くなってスマートになりますた。

WR 純正押し釦式メインスイッチに交換したため、フロントカウルのステーも ADR キット付属のものから、デフォルトのステーに交換せざる（右側のステーにメインスイッチが取付けられているのだ）を得ず、ウインカーの取付け部が無くなってしまったので、ウインカーをプロト エアロフラッシュに交換。両面テープで貼り付けるだけですが、結構明るいし、視認性は良さそう。

ADR キットのでっかいスピードメータとメインスイッチが無くなったので、フロントカウル内のスペースが広くなり、ホーンとウインカーリレーも、ステー 1 本追加して、余裕で収まりました。ホーンなんて鳴らさないだろ、って気もしますが、一応保安部品なので……。

格好いいので、ビードストッパーのナットを DRC アルミクイックリリースナットに変更してたのですが、締めつけるとリムに食い込みそうなので、DRC アルミビードストッパースペーサーを追加。ちなみに、色がゴールドなのは、シルバーの在庫が無かったからです。

リムが傷だらけなのは、タイヤ交換の際に格闘した、その名残です。気にしないでください。